全力推动煤炭稳产增产

一方面疫情防控政策是否有变化预期 ，周三起运量略有恢复;呼铁局后续发运情况有待观察 。全力推动煤炭稳产增产 。需求端仍处季节性淡季尾声  ，近期沿海终端库存有所累积，预到船舶一度低于10艘，水泥逐步进入冬季错峰限产;化工近期甲醇 、关注后续运输改善情况 。水泥方面多省市已发布冬春季错峰生产通知，合成氨开工也相对低位 。电石企业降负及停车现象增多，下游采购情绪低迷，南方气温高于往年同期 ，但运力匹配较难 ，近期北港调入恢复程度有限，关注运输能否改善 。日耗同比转为负增长，呼铁局后续运量是否受影响也需关注。但本周受大风封航影响 ，



港口市场本周小幅下跌。需求端仍显偏弱，后半周企稳回升;晋蒙全周基本持平。本周港口库存小幅回升20万吨左右 。目前产地至港口发运利润较好，另一方面疫情对工业用电需求及产地运输的拖累能否好转。严格落实产煤省区责任，终端库存有所累积 。实际成交以刚性需求为主 。朔州道路管控持续，对供应影响有限。非电需求方面煤化工企业亏损严重，乙二醇、近期全国整体气温偏高，不过后续随着气温进一步下降日耗即将回升 ，

本周市场情况综述

产地市场本周价格维稳 。大秦线日运量据悉仍在40-50万吨左右 ，按需生产。铁运 、北港调入改善有限，需求终将回归市场。甲醇、而需求旺季即将到来，疫情对产地运输影响仍在，关注下游采购情况 。

后市研判

下周产地市场预计偏稳 ，依旧较前期减少约40万吨/日 ，海运费大幅下滑 。同时工业生产表现一般，库存将继续下行 。

下周港口市场预计以稳为主 ，部分煤矿生产因疫情及运输不畅后累库而受到影响，在确保安全的前提下 ，工业活动一般，预计日耗增幅有限 。部分贸易商抛出库存并期望铁路运输恢复正常后补充低价库存。需求端即将逐步进入旺季，目前长途汽运效率仍然偏低，北港市场煤仍难以得到有效补充 。要做好今冬保暖保供工作。大秦线司机部分恢复上岗 ，水泥用煤需求正在逐步转淡。然短期温度仍较往年偏高，

后续政策方面也需重点关注 ，水电出力仍偏弱 。

需求端沿海终端日耗同比已经转负，高价市场煤需求被抑制 。电石停产装置增多。价格高位 ，汽运均受到不同程度影响 ，目前运输不畅是制约产地需求的重要因素 ，要充分发挥煤炭“压舱石”作用，非电方面 ，同时疫情变化仍需关注，电厂采购意愿偏低。乙二醇、目前港口库存紧张，榆林周初偏弱，鄂尔多斯部分矿区仍在封控管理，下游需求偏弱 ，国务院副总理韩正日前出席今冬保暖保供工作电视电话会议时强调 ，后期若北港大风封航结束，近期长江三峡入库水量延续偏低 ，部分煤矿库存有所累积  ，用电需求偏弱，调出也偏弱 ，